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Postkarten DDR Luftfahrtunternehmen | |
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Author: Dr. Ulrich Unger | 25.09.2016 |
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Postkarten der Luftfahrtunternehmen der DDR |
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Die Sammler von Ansichtskarten mit Flugzeugmotiven unterscheiden die Karten grundsätzlich in die von den Fluggesellschaften selbst herausgegebenen Karten (die sogenannten Companycards, in der Sammlung überschrieben mit z.B. „Postkarten der Interflug") und die sonstig herausgegebenen Karten, als Verlagskarten bezeichneten (in der Sammlung überschrieben mit z.B. „Postkarten über die Interflug"). Die nachfolgend gezeigten Karten sind ausschließlich die von der Deutschen Lufthansa und der Interflug herausgegebenen Karten, Companycards also. Über diese Karten gibt es einen Katalog, auf den sich auch die vermerkten Katalognummern beziehen.
In diesem Katalog werden die Ansichtskarten in mehrere Kategorien eingeteilt, die generell auch in meiner Sammlung Anwendung finden:
In meiner Sammlung sind die Karten chronologisch angeordnet. Geringe Abweichungen davon haben sich aus gestalterischen Gesichtspunkten ergeben.
Die Postkarte 314/55 der Interflug von 1965 ist auch als Foto Fieweger ausgewiesen. Das ist der Beleg dafiir, dass diese Postkarte (I1-18 DM-STB fliegt in den Wolken) eine weitere Verwendung des ursprünglichen Fotos von Fieweger der Postkarte Nr. L 9/60 von 1960 ist.
Der umtriebige ehemalige Interflug-Mitarbeiter Günter Herwig begann in den Wirren der Nachwendezeit Postkarten mit Interflug-Motiven zu editieren, wobei diese richtig mit ,,Hertwig, Archiv BFG" gekennzeichnet waren. Da diese Tätigkeit aber keineswegs durch die Berliner Flughafengesellschaft abgestimmt war, wurde sie bald unterbunden. Nach der Wende erschienen Postkarten mit Interflug-Motiven die gekennzeichnet sind mit ,,Archiv S. Fieweger". Eventuell handelt es sich um einen Erbe von Helmut Fieweger.
Die Karten den Deutschen Lufthansa waren rückseitig einheitlich gestaltet. Allerdings gab es ab 1960 eine optisch geringrugig geänderte Variante des Schriftzeichens.
Die Karten der "blauen" Interflug haben rückseitig eine einheitliche Gestaltung mit dem Betriebszeichen unten mittig wie bei den Lufthansa-Karten. Diese Rückseite wurden bis 1965 genutzt. Die entsprechend letzte Karte hat die Nummer 314/44. Charakteristisch ist der deutlich positive Winkel des Betriebszeichens.
Die "rote" Interflug gab ab 1965 Karten mit dem jetzt am oberen Rand aufgedruckten horizontalen Schriftzug aus. Die Neigung des Betriebszeichen war nun null. Diese Rückseite blieb bis 1970 (Karte Nr. S1I12 F) unverändert .
1964 editierte die Interflug erstmalig bunte Ansichtskarten (Karten-Nummern der Serie 330), die teilweise motivgleich mit scharzlweiß-Karten waren. Diese bunten Karten hatten eine gering modifizierte Rückseite.
1970 dann, ab Karte NI. S 1/13 F), wurde auf der Rückseite das Betriebszeichen durch die Buchstaben IF ersetzt. Das blieb so bis 1981 (Karte Nr. S 1/34 F).
Es gibt in dieser Zeit (1970-1981) vier abweichende Karten. Es handelt sich um die Serie F von 1972. Auf drei von ihnen (F 2866 bis 2868) ist das Buchstabenzeichen "IF" anders dargestellt und auf F2954 ist wieder die EJlypse als Be iebszeichen zu sehn. Die drei Karten F 2866 bis 2868 zeigen Motive des Flughafens Barth. Sie wurden nicht von Hausverlag der Interflug Bild und Heimat in Reichenbach hergestellt, sondern vom VEB Graphokopie in Berlin. Die Karte F 2954 wurde vom Planet-Verlag in Berlin produziert.
Von jetzt ab (1981) zeigte die Rückseite das neue Betriebszeichen in der Variante Parallelogramm mit dem neuen Schriftzug. Dieses neue Design der Interflug kam erstmalig auf der Karte Nr. S1I35 F von 1981 zum Einsatz. In diesem Zusammenhang ist das Motiv auffällig. Die anfliegende Tu-134 hat noch die alte Kurzwellenantenne, d.h. dieses Foto selbst ist damals, 1981, schon so zehn Jahre alt gewesen. Die letzte Karte mit dieser Rückseite war Nummer 0433 K von 1983.
Von 1983 an wurde dann auf der Rückseite das vollständige Logo der Interflug mit Betriebszeichen, Wortzeichen und in der Regel dem Herkunftszeichen (DDR) aufgedruckt. Die erste Karte war Nummer 0457 K von 1983. Anstelle ,,DDR" war hier "Betrieb Bildflug" abgebildet, entsprechend Betriebsstandard völlig korrekt . Das Besonde an diesen Karten war, dass die Rückseite abweichend vom den bisher üblichen schwarzen oder grauen Druckfarben bei verschiedenen Auflagen auch in orange gedruckt wurde.
Die letzten vier Karten der Interflug erschienen 1990 dann mit dem Logo der vom Interflug-Betrieb Agrarflug gegründeten Air-Touristk.
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